Hybrydy: Kawasaki opatentowało nazwę E-BOOST. Czy to początek nowej ery?

To może oznaczać tylko jedno – japońscy inżynierowie już wkrótce przedstawią projekt jednośladu wyposażonego w silnik hybrydowy. To kolejny krok koncernu w walce o potrzerwanie w nowej rzeczywistości.

Choć większość konkurencji romansuje z pomysłem motocykli elektrycznych, to Kawasaki postanowiło iść pod prąd i obrać inną strategie. Popularny producent motocykli wyścigowych ma za sobą udane próby związane z uruchomieniem pierwszego prototypu hybrydowego jednośladu.

Wiemy już, że o wyborze napędu będzie decydowała lokalizacja GPS. Dzięki nim, komputer wykryje czy poruszamy się w mieście lub na autostradzie i na podstawie zebranych danych odpali odpowiedni tryb. Automatyczne przełączanie się między napędem spalinowym, elektrycznym i hybrydowym? Czemu nie?!

(Fot. Pixabay)