Z tego względu Harley-Davidson wykorzystał silnik BMW, który miał całkowicie osłonięty od wody, pyłu czy błota układ napędowy oraz silnik, w którym łatwiej było o chłodzenie cylindrów i głowic.
Miłośnicy klasycznych jednośladów z pewnością słyszeli o motocyklu Harley-Davidson WLA i radzieckich motocyklach wojskowych (chociażby Dniepr). Jednak mało kto wie co drzemie w innej unikalnej konstrukcji – XA!
Mariaż silników opracowanych przez koncern BMW i amerykańskiej konstrukcji miał sens przede wszystkim, gdy zaszła potrzeba, by przystosować jednoślady do jazdy terenowej.
Konstrukcja amerykańskich silników uniemożliwiała wykorzystanie rodzimej technologii w tym celu – przeszkodę stanowił otwarty dostęp do jednostki napędowej, co w przypadku piaszczystych warunków jest nieodłącznym zagrożeniem.
Z tego względu Harley-Davidson wykorzystał silnik BMW, który miał całkowicie osłonięty od wody, pyłu czy błota układ napędowy oraz silnik, w którym łatwiej było o chłodzenie cylindrów i głowic.
W taki o to sposób narodził się Harley-Davidson XA!
(By Cullen328 – Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=51733865)
KOMENTARZE